恒達高壓空氣空壓機和其它品牌高壓空壓機對比

時間：2020-12-22 15:05:12瀏覽次數(shù)：1687次

南京恒達高壓空壓機和其它品牌高壓空壓機對比如下:
整機95%以上的配件供應(yīng)都通用。（恒達品質(zhì)源于美國，產(chǎn)品質(zhì)量更勝一籌）
如:
1、軸承: 都使用NTN、SKF、NSK這三種品牌型號分別為:6310NC3  6410C3。
2、電機:都使用皖南電機或華東電機。
3、電器:都使用施耐德。
4、氣缸、活塞、活塞環(huán)、曲軸等通用。
5、連接銅管:恒達大多使用公制牙，部分使用英制牙。
其它品牌全部使用英制，牙口比較細維修過程中易滑牙。
6、風(fēng)罩:恒達使用全封閉風(fēng)罩，美觀且堅固耐用但造價高;
其它品牌使用簡易鋼絲網(wǎng)風(fēng)罩(恒達以前為了節(jié)省成本也曾使用過一批簡易鋼絲網(wǎng)風(fēng)罩，但基本上使用三個月左右就會出現(xiàn)破裂因而停止使用此種風(fēng)罩)。
7、級間壓力表:恒達產(chǎn)品為了防止振動把級間壓力表安裝在風(fēng)罩側(cè)端支撐架上，把壓力表安裝在儲氣罐上，減少壓力緩沖對壓力表的沖擊，防止損壞。
其它品牌把級間壓力表裝在機頭上使壓力表震動大容易損壞。
8、啟動放空電磁閥:電機在啟動瞬間(5秒)電磁閥打開，讓電機空載啟動減輕電機負載，減輕電機瞬間啟動對電網(wǎng)的沖擊。
其它品牌無此裝置。
9、停機放空自動放水閥和卸荷閥:當(dāng)空壓機停機后，放空閥打開，把機器管路內(nèi)部的剩余空氣和凝結(jié)水通過內(nèi)壓排出。當(dāng)機器再次啟動時內(nèi)部壓力空載啟動，減輕電網(wǎng)壓力。
其它品牌無此裝置。
10、低油位報警器:當(dāng)機器長時間沒有保養(yǎng)或加油造成油位過低或缺油時起自動停機保護作用。
其它品牌無此裝置。
11、定時放空閥:當(dāng)機器長時間運行時，定時排放冷凝水，才不易使單向閥堵塞。
其它品牌無此裝置，單向閥易堵塞。
 
恒達高壓機整機配置如下:
軸承: 使用NTN、SKF、NSK這三種品牌型號分別為:6310NC3  6410C3。
電機:使用皖南電機或華東電機。
電器:使用施耐德。
氣缸、活塞、活塞環(huán)、曲軸、連桿、閥組、等通用。
連接銅管:恒達使用公制牙。
1、級間壓力表:恒達產(chǎn)品為了防止振動把級間壓力表安裝在風(fēng)罩側(cè)端龍門架上，把壓力表安裝在儲氣罐上，減少壓力緩沖對壓力表的沖擊，防止損壞。
2、啟動放空電磁閥:電機在啟動瞬間(5秒)電磁閥打開，讓電機空載啟動減輕電機負載，減輕電機瞬間啟動對電網(wǎng)的沖擊。
3、風(fēng)罩:恒達使用全封閉風(fēng)罩，美觀且堅固耐用但造價高。
4、停機放空自動放水閥和卸荷閥:當(dāng)空壓機停機后，放空閥打開，把機器管路內(nèi)部的剩余空氣和凝結(jié)水通過內(nèi)壓排出。當(dāng)機器再次啟動時內(nèi)部壓力空載啟動，減輕電網(wǎng)壓力。
5、低油位報警器:當(dāng)機器長時間沒有保養(yǎng)或加油造成油位過低或缺油時起自動停機保護作用。
6、定時放空閥:當(dāng)機器長時間運行時，定時排放冷凝水，才不易使單向閥堵塞。
7、固定風(fēng)罩和壓力表儲氣罐龍門架:緩沖壓力表的振動，使壓力表不易損壞。
                                                                          
 
其它高壓機配置如下:
軸承: 使用NTN、SKF、NSK這三種品牌型號分別為:6310NC3  6410C3。
電機:使用皖南電機或華東電機。
電器:使用施耐德。
氣缸、活塞、活塞環(huán)、曲軸、連桿、閥組、等通用。
連接銅管:全部使用英制，維修過程中易滑牙。
1、級間壓力表:把級間壓力表安裝在機頭上，優(yōu)點是節(jié)省生產(chǎn)成本，缺點是使壓力表震動大容易損壞壓力不準(zhǔn)確。
2、風(fēng)罩:使用簡易鋼絲網(wǎng)風(fēng)罩，優(yōu)點是節(jié)省成本，散熱比較好。缺點是基本上使用三個月左右就會出現(xiàn)破裂。
3、手動放空閥:優(yōu)點是節(jié)省成本，缺點是手動放水閥2小時放水一次，如不放水冷凝水容易進入曲軸箱內(nèi)造成機油變質(zhì);冷凝水流到單向閥，單向閥容易堵塞產(chǎn)生故障;機頭內(nèi)部壓力不能及時排放，再次啟動時帶壓啟動，電機電流過大容易燒電機，對電網(wǎng)沖擊大。
4、無低油位報警開關(guān):無油位觀察鏡，用堵頭堵死，看不到油位，每周必須拆下加油塞觀察油位，一不小心就會缺油卡死機頭造成機頭報廢。

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